近期动态工艺、检测与交付的现场记录
这里发的是车间里的实际改动,不写空洞的口号。每条都标注日期与所属分类。
出口批次含 600 毫米水田轮、骨架油封与法兰垫片,按客户要求做防潮包装与托盘加固。
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展出 550、600 两档水田轮与 230、280 两档橡胶履带,现场演示轮毂接口快换与花纹对比。
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唇口角度改用投影仪逐模检测,配合剖面制样,角度偏差从正负 3 度收窄到正负 1.5 度。
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从抽检改为按批次全检唇口过盈量、硬度与外观,检验数据随批次号入库,客户可凭批号调取原始记录。
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人字、条纹、凸块三种花纹在同类田块做对比,记录陷深、牵引力与泥面破坏程度。
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新增两台数控雕铣机,模具型腔加工从外协改为自制,非标杂件打样周期缩短到五天。
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密炼与开炼工序接入批次管理,每批胶料的生胶牌号、炭黑批次、硫化剂用量与实测硬度全部归档。
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把模具吊装、定位、送料调试三段并行,配合快换夹紧装置,单次换模从 55 分钟缩短到 25 分钟。
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十二台平板硫化机更换温控模块与热电偶布点,模腔表面温差由 8 度收窄到 3 度以内,厚壁件硫化更均匀。
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新增两条轮毂油封配套线,按周排产、按批送货,配套客户线边库存压到三天以内。
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密炼机与开炼机加装集气罩与管道,废气经活性炭与喷淋处理后排放,车间内气味明显下降。
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再生胶掺用比例提高到 20% 后,减震胶圈的压缩永久变形与耐老化数据出现变化,替代边界需要按部位区分。
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程序文件按过程方法重排,内审覆盖采购、炼胶、硫化、冲压、检验、仓储与销售七个部门。
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为期两周的新员工培训覆盖胶料辨识、模具装拆、硫化操作与安全规范,考核合格后独立上岗。
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EPDM 与氯丁胶两类船用密封件完成 480 小时盐雾试验,硬度变化与体积膨胀均在约定范围内。
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